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利好信息
统计显示，前三季度，我国企业共对“一带一路”沿线的48个国家进行了直接投资，投资额达到120.3亿美元，同比增长66.2%，占我国非金融类对外直接投资的15.3%，主要流向新加坡、哈萨克斯坦、老挝、印尼、俄罗斯等国家。同期，我国企业在“一带一路”沿线的57个国家承揽对外承包工程项目3059个，新签合同额达到591.1亿美元，占同期我国对外承包工程新签合同额的54.3%，同比增长24.9%，主要涉及电力工程、房屋建筑、通讯工程、石油化工、交通运输建设等领域。
跌跌不休的原因
产能增长已逐步停滞，现在回过头来看,过去5年是中国钢铁行业全面走向衰退的5年。钢价自2011年年初创下新高后,一路下跌,目前已只有高点时35%。在这期间,曾有多次看好行业反弹或反转的市场观点出现,其最重要理由就是--供给收缩。
钢价与产能在历史数据统计上并无稳定关系，为什么供给不增长了,却不能给钢价带来支撑?原因很简单,在现实生活中,供需并非静态存在,供给虽然不增长了,但同期的需求曲线也同样在发生变化。对大部分行业来说,由于供需要素传导遵循着“下游需求好转-市场价格上涨-企业利润上升-加大产能投资”的市场经济传导逻辑,因此,供需格局是一个内生需求主导的动态经济过程,而非简单的静态数字增减。
需求才是矛盾的主导因素，我们总是寄希望于供给调整快于需求,进而使得行业拐点早日到来,但事实上这不过是我们美好的愿望。对于一个由众多微观企业组成的经济体而言,产能调整滞后需求变化的规律不会改变。2015年前8月,全国粗钢累计产量同比下降2.00%,为20年以来首次负增长。但只要需求继续下滑,供需基本面就无法改善,产能调整也就不能阻止钢价下跌。
钢铁企业掀新一轮“出海”潮
而在产能严重过剩的背景下，从2011年开始，钢价便急转直下，螺纹钢主力期货1601合约从最高5283元/吨，跌至如今的1826元/吨。据中钢协方面统计，今年上半年，纳入该协会统计范围的大中型钢铁企业实现销售收入1.5万亿元，同比下降17.9%;主营业务亏损216.8亿元。“从最为直观的吨钢利润来看，高峰期能达到1000元左右。之后逐渐下滑到一公斤猪肉、一瓶矿泉水的水平。而到今年上半年，每吨钢利润一度只有0.43元，还不够买一支冰棍。”分析师于明静说。
“虽然目前铁矿石价格比较低，而且新兴市场劳动力廉价、环评标准低，但是整个全球钢铁市场还是供大于求，在这种背景下，海外建厂应该慎重，降低市场风险。”林伯强说。
在行业专家看来，除市场风险外，海外投资在政治、经济、文化等方面都有风险，而中国钢企在这方面的经验积累还远远不够，“出海”成功的路仍然漫长。
老钢企应该怎么活?
对于钢铁行业，有分析人士指出，目前，越来越多的钢厂因市场环境而导致经营亏损，但总体上钢产量下降并不多，这将使企业的资金链进入恶性循环。究其原因：一方面是国企盘子大、实力强，更有国家和地方政府做后盾;另一方面是大量的银行贷款使其“停不下来”，只能抱着亏损的包袱继续生产。但与此同时，入不敷出使得资金链越绷越紧，断裂的风险也在加大。
而从需求来看，钢铁行业的表观消费已经达到峰值，后期基建投资对钢市需求拉动削弱将成为常态。
“基建项目投资已经再难成为钢市的救命稻草，要想走出困境，很难再指望需求端的拉动。年底前钢材市场基本面仍然偏空。尽管宏观政策正在发力，基建投资逐渐加大，但我国经济毕竟处于深化改革、转变发展方式的关键阶段，投资对钢材需求刺激有限，释放新需求空间的能力也有限，这就需要钢铁行业必须做‘减法’谋求发展。”上述分析人士表示。
