《河北省国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》，是今后五年河北省科学发展、跨越发展的宏伟蓝图，是全省人民共同奋斗的行动纲领，是政府履行经济调节、市场监管、社会管理和公共服务职责的重要依据。
为深入学习贯彻“十二五”规划纲要精神，推动纲要实施，长城网从今日起，推出《河北省国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》系列解读报道，邀请有关方面的权威人士和专家，对纲要的重点内容进行详细解读，以帮助广大读者准确领会、全面把握纲要的主要内容和精神，营造纲要实施的良好氛围，把全省人民的积极性、创造性凝聚到又好又快发展上来，确保全面完成“十二五”规划确定的各项目标任务。
河北“十二五”规划纲要解读一：
构建现代综合交通体系 打造环北京“一小时交通圈”
长城网4月22日讯“石家庄也要通高铁了，真的很期待!”张先生在北京上班，由于路途较远，只能每个月末开车千里迢迢赶回石家庄探望老母亲和妻儿。4月2日，随着京石铁路客运专线石家庄机场站工程正式开工建设，今年11月20日，京石客专石家庄机场站将正式建成投入使用的消息，令张先生很是兴奋。“自己开车费用太高，坐火车从北京出发，至少也得两个小时才到石家庄。但是乘坐高铁1小时就到家了，回家探亲越来越方便了。”
张先生的期待在不久前发布的河北省“十二五”规划纲要中得到印证。规划纲要提出，未来五年，河北将围绕增加能力、优化结构、提高效率和京津冀交通一体化的目标，着力提高公路、铁路、港口、民航保障能力，形成快捷、高效、安全的现代综合交通网络。实现所有设区市通高速铁路，形成以石家庄为中心的“两小时交通圈”、环北京的“一小时交通圈”。
“‘十二五’期间，全省交通运输基础设施预计总投资3560亿元，较‘十一五’期间实际完成投资增长46%。”河北省交通运输厅相关负责人表示。
完善公路网络布局
“十二五”末高速公路密度超世界发达国家
纲要原文：抓好大广、荣乌、京台、京昆、京新等高速公路项目建设，重点实施张承、承秦等高速公路建设工程，推进京港澳高速改扩建、石太高速第二通道等项目扩能改造，确保国家高速公路网项目全部建成通车，实现县县通高速公路，基本实现主要经济区、主要旅游景点连通高速公路。干线公路基本达到二级以上水平，实现县城、产业区、景区、物流中心等重要节点间的便捷连通。农村公路突出抓好县乡公路和危桥改造，加快实施乡村道路连通及油路向自然村延伸工程，新改建农村公路24000公里。
解读：河北省交通运输厅相关负责人表示，“十二五”期间，河北省公路投资将达2881亿元，占总投资额的81%，“十二五”末全省公路通车总里程达到16万公里，路网密度达到85公里/百平方公里。该负责人介绍，在公路基础设施建设中，河北省重点对高速公路网络进行优化升级。重点加快主干线瓶颈路段的扩容改造，同时加强重点旅游景区、港口、机场等重要节点的连接。到2015年底，全省高速公路通车里程将达到7000公里，密度达3.7公里/百平方公里，超过世界发达国家水平。形成以石家庄为中心，围绕京津、环绕渤海，通达港口、机场、重点旅游景区等重点部位和节点，与相邻五省区便捷连通的高速公路网，基本实现县县通高速。
加快铁路网络建设
“十二五”末将实现所有设区市通高铁
纲要原文：协调推进高速铁路、城际铁路、疏港铁路和重要货运通道铁路建设。“十二五”末河北省铁路通车里程达到8000公里，其中高速铁路通车里程达到1500公里。构建环绕省会、京津和环渤海区域，连通各设区市的京津冀城际轨道交通网及连通周边省会城市的快速客运铁路网。实现所有设区市通高速铁路，形成以石家庄为中心的“两小时交通圈”、环北京的“一小时交通圈”。
解读：据有关人士介绍，今年，河北省将大力加快京石、石武、京沪等客运专线和石家庄南站、正定机场高铁站建设，年内新增铁路1300公里、高速铁路792公里，通车里程分别达到6600公里、881公里。地方铁路方面，遵小、蓝丰、虎丰二期等项目将建成通车，同时新建蓝张、司曹二期、蓝丰虎丰复线、张石、范路、山刀等项目。到“十二五”末，全省地方铁路通车总里程达到1951公里。
拓展港口功能
“十二五”末吞吐能力达到8亿吨
纲要原文：整合港口资源，完善基础设施，建设三个亿吨综合大港。提升秦皇岛港、唐山港、黄骅港三大港口功能。完善石家庄、邯郸内陆港功能，加快张家口、承德、保定、廊坊、邢台等内陆港建设。
解读：据河北省交通运输厅有关负责人介绍，“十二五”期间，全省港口将新增生产性泊位53个，新增设计通过能力3.25亿吨/460万TEU。到2015年，全省港口生产性泊位将力争达到169个，年设计通过能力达到8亿吨，集装箱力争达到500万标箱，形成三个亿吨综合大港和现代化港口群。秦皇岛港，巩固全国能源运输枢纽港地位，抓好结构调整和西港东迁工程，积极发展集装箱、杂货运输和旅游客运，加快15万吨级航道和承秦铁路等项目建设。唐山港，曹妃甸港区重点实施煤码头、矿石码头、LNG码头、原油码头、通用码头扩建工程;京唐港区重点实施集装箱、专业化矿石、液体化工及杂货泊位工程，搞好20万吨级航道建设。黄骅港，加快二期工程建设，重点实施集装箱、专业化矿石、原油、煤炭、液体化工及通用散杂货码头等工程。
推进机场建设
2015年全省民航机场将达到7个
纲要原文：“十二五”河北省将加快形成干支结合的民用机场布局，将正定国际机场培育成为区域性枢纽机场，建成张家口、秦皇岛、承德等机场，启动实施邢台褡裢和衡水故城军民合用机场、沧州机场、围场旅游机场、曹妃甸国际机场和邯郸机场改扩建工程。
积极发展通用航空业，构建航空网络，努力开辟和培育新航线，石家庄机场通达全国大多数省会城市，增辟国际航线，形成国际、国内航线和省内支线相互衔接协调配套的航线网络。发展壮大河北航空公司，积极引进国内外航空公司。
解读：记者从河北省交通运输厅了解到，到“十二五”末，全省民航机场将达到7个，航空旅客运输能力将达到2000万人次，货物运输能力力争达到26万吨以上，形成干支结合的民用机场体系。目前，张家口军民合用机场、秦皇岛北戴河机场、承德民用机场3个新建项目以及石家庄正定国际机场、邯郸机场2个改扩建工程已全部开工建设。
其中，邯郸机场改扩建工程预计2011年11月建成投入使用。该项目投资1.1亿元，主要实施跑道延长400米，满足中型客机起降标准。
目前，承德民用机场试验段也已开工建设，项目总投资15亿元，于2012年通航。承德民用机场试验段机场定位为旅游支线机场，预计2015年客货吞吐量可达35万人次、958吨，2020年将分别达到80万人次、1500吨。
