近年来随着用户对钢质量要求的不断提高，高质量的管线钢、容器钢、耐酸钢、一级汽车面板、轴承钢、高速钢轨等低硫钢对钢中的硫含量提出了更为严格的要求，要求钢中w(S)<0.005%(甚至0.001%)。除需要在铁水预处理时脱硫，还需要在精炼过程中进行脱硫。
攀钢生产的低硫钢主要有管线钢、汽车梁板钢、氧气瓶钢等，采用的生产工艺流程为：铁水预处理→转炉→吹氩→LF→软吹→连铸。钢水脱硫需要良好的动力学和热力学条件。钢包底吹氩为脱硫提供良好的动力学条件。钢包渣成分和钢中氧活度是影响精炼过程脱硫率的重要热力学条件，适宜的钢包渣组成和较低的氧活度可显著提高精炼过程的脱硫率。
攀钢通过实践证明提高精炼过程的脱硫率除需要良好的钢包底吹氩制度、适宜的钢包渣组成以及较低的钢水氧活度外，还需要控制精炼渣成分和制定合理的精炼渣加入制度、钢包渣改性剂加入制度、钢包底吹氩制度以及钢包渣的成分控制等技术措施。要使成品钢中w(S)≤0.0040%，终渣要具有良好脱硫能力，控制目标为：炉渣光学碱度大于0.75;曼内斯曼指数MI>0.18;终渣中w(FeO+MnO)<2.0%。
